ГТ200

ГТ200 представляет собой блокируемую гидродинамическую передачу с двумя фазами изменения крутящего момента. Основной задачей возлагаемой на данную ГДП является обеспечение пологости кривой выходного момента и её максимизация на "экономичных" оборотах двигателя. Такая характеристика идеально подходит к бензиновым ДВС с пиковым моментом в области максимальных оборотов.